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65mn弹簧钢,t1纯铜,tuo无氧铜,tp1**脱氧铜

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公司名:鑫福鸿金属材料商行

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用途及性能:纯净的铜是紫红色的金属,俗称“紫铜”、“红铜”或“赤铜”。紫铜富有延展性。象一滴水那么大小的纯铜,可拉成长达两公里的细丝,或压延成比床还大的几乎透明的箔。紫铜可贵的性质是导电性能非常好,在所有的金属中仅次于金、银。但铜比银便宜得多,因此成了电气工业的“主角”。紫铜的用途比纯铁**得多,具有优良的导电性﹑导热性﹑延展性和耐蚀性。主要用于制作发电机﹑母线﹑电缆﹑开关装置﹑变压器等电工器材和热交换器﹑管道﹑太阳能加热装置的平板集热器等导热器材。紫铜是比较纯净的一种铜,一般可近似认为是纯铜,导电性、塑性都较好,常用的铜合金分为黄铜﹑青铜﹑白铜3大类。
备注:产品规格齐**,特殊规格特殊要求可来样定做,提供材质证明及**检测报告!热诚欢迎来人来电咨询、订购!


用以製造弹簧或类似弹簧性能零件的钢类。具有高的弹性**﹑疲劳**(尤其是缺口疲劳**)以及一定的衝击韧性和塑性﹐主要在衝击﹑震动等动载荷或长期週期**变应力的条件下使用。所以在各种状态下工作的弹簧都要有良好的表面质量和较高的**性能。在工艺性能上﹐需经淬火﹑回火的弹簧钢﹐应具有一定的淬透性﹐不易脱碳﹐过热敏感性低和塑性较高﹐在热状态下易於成形。製造小尺寸弹簧用的钢丝要有均匀的硬度和一定的塑性。

        弹簧钢按生產方法﹐可分为热轧弹簧钢和冷拉(轧)弹簧钢。热轧弹簧钢包括製造螺旋弹簧﹑扭力杆用的圆钢或梯形钢和製造板簧的扁钢﹔冷拉(轧)弹簧钢包括製造小规格螺旋弹簧的冷拉钢丝和製造发条以及各种弹簧片的冷轧钢带。合金弹簧钢中通常含锰﹑硅﹑**﹑鉬﹑钨﹑钒和微量的硼﹐这些合金元素都可提高钢的淬透性﹐锰和硅固溶入铁素体中﹐可提高屈服强度。**﹑钨﹑钒可以提高钢的弹性**﹑屈强比和耐热性。按所含合金元素﹐常用的弹簧钢可分为以下几种﹕

        碳素弹簧钢 价格低廉﹐用途**。如表面状态和热处理组织相同﹐疲劳**并不低於合金弹簧钢。缺点是淬透性和屈服强度较低﹔截面较大的弹簧﹐油淬时不能淬透﹐水淬时容易开裂。如增加含碳量﹐虽能提**度和弹性**﹐却会降低衝击韧性和塑性﹐尤其是降低低温韧性。中国的碳素弹簧钢有65﹑70﹑75﹑85四个钢号。

        单纯含锰弹簧钢 如65Mn﹐锰含量为0.90~1.20%。增加锰含量可提高钢的淬透性和强度﹐减小脱碳倾向﹔缺点是有过热敏感性和回火脆性﹐且易產生淬火裂纹﹐所以只适於製造各种小尺寸扁弹簧﹑圆弹簧

        硅锰弹簧钢 是主要的热轧合金弹簧钢种﹐中国有55Si2Mn﹑60Si2Mn﹑60Si2MnA﹑70Si3MnA四个钢号。硅含量为1.50~2.80%﹐锰含量为0.60~0.90%。钢中加硅可显著提高弹性**和屈强比﹐提高回火稳定性﹔但易形成硅酸盐等夹杂物﹐增加脱碳敏感性。钢中碳和硅的含量均较高时﹐碳易於石墨化。这类钢**用於製作汽车﹑拖拉机﹑机车上的减震板簧和螺旋弹簧﹐以及要求承受较高应力的弹簧


弹簧钢介绍:
    弹簧钢主要是有好的弹性,又由于它是在动载荷环境条件下工作的,所以对制造弹簧的材质主要的应有高的屈服强度;在承受重载荷时不引起塑性变形;应有高的疲劳强度,在载荷反复作用下具有长的使用寿命;并有足够的韧性和塑性,以防在冲击力作用下突然脆断。
    弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性**、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量
    性能要求
    弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用,所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性**、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的**碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种,它们的含碳量稍低,主要靠增加硅含量Wsi提高性能;另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来,结合我国资源,并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求,研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种,延长了弹簧的使用寿命,提高了弹簧质量。
    生产工艺
    一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产;质量较好或具有特殊性能的**弹簧钢,用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄,冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷,钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此,冶炼用的原材料必须干燥,尽量除去气体及夹杂物,而且要避免钢水过热。
    弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时,会显著降低钢的疲劳**。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA,应注意避免石墨化。因此,在热加工时停轧温度不应过低(850℃),避免在石墨化较易形成的温度范围(650~800℃)内停留时间过长。
    弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力,以抵销表层上的部分工作应力,抑制表层裂缝的形成,这可显著提高弹簧的疲劳**。
    热处理规范
    钢号 淬火温度 淬火介质硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
    65 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
    65Mn 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板**及7-10mm的卷簧
    50CrV 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板**及螺旋弹簧
    50CrV 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
    60Si2MnA 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板**
    研究进展
    传统弹簧钢的强度水平难以满足现代工业发展的要求,众所周知,弹簧钢力学性能在材料质量**的前提下取决于热处理工艺,而热处理工艺也应根据所用材料来决定,弹簧钢**度化的一个重要途径是充分发挥合金元素的作用,达到合金化效果。
    1. 热处理
    弹簧钢要求较高的强度和疲劳**,一般在淬火 中温回火的状态下使用,以获得较高的弹性**。热处理工艺技术对弹簧内在质量有着至关重要的影响。因此,如何进一步提高弹簧疲劳寿命,需进一步研究,尤其是化学表面改性热处理、喷丸强化等都对弹簧疲劳寿命产生重要影响。为进一步强化气门弹簧的表面强度、增加压应力、提高疲劳寿命,气门弹簧成形后,要进一步经过渗氮、低温液体碳氮共渗或硫氮共渗处理,然后经喷丸强化。例如,日本将f4mm的si-cr油淬钢丝经450℃×4.5h低温体碳氮共渗与经400℃×15min中温回火进行对比,其疲劳**可提高240mpa。氮的渗入,不仅消除了脱碳的不良影响,而且还提高了残余压应力,同时经渗氮和低温液体碳氮共渗的气门弹簧高温强度提高,150℃时的变形量为0.2%(规定值为0.5%),250℃的变形量为0.56%,提高了气门弹簧的热稳定性和抗松弛稳定性,但渗氮和液体碳氮共渗时间应严格控制,否则会形成网状硫化物和网状氮化物,反而会降低其疲劳强度。
    气门弹簧提**度的方法还可以选择喷丸,经生产实践表面气门弹簧喷丸可用两种丸粒,一种直径为0.8mm,其显微硬度为720hv0.2,另一种直径0.25mm,其显微硬度为800hv0.2,三次喷丸可达到较好的强化效果,又可使表面质量得到改善。
    2. 合金化
    碳是钢中的主要强化元素,对弹簧钢的影响往往超过其他合金元素。根据使用要求,弹簧钢材料应是中高碳的合金钢。当今世界各国普遍采用的弹簧钢,含碳量**大部分在0.45%~0.65%。
    为了克服弹簧钢强度提高后韧性和塑性降低的难题,也有降低碳含量的趋势。我国对低碳马氏体弹簧钢进行了深入的研究,如28mnsib、35mnsib等,其碳含量在0.30%左右。实践表明,这些弹簧钢可以在低温回火的板条状马氏体组织下使用,有足够强度和优良的综合力学性能,尤其是塑性、韧性**。日本研究开发的几种**度弹簧钢,如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等,碳含量均在0.40%左右。
    合金元素在弹簧钢中的主要作用是提高力学性能、改善工艺性能及赋予某些特殊性能(如**、耐蚀)等。
    很多弹簧钢以硅为主要合金元素,它是对弹减抗力影响的合金元素,这主要是由于硅具有强烈的固溶强化作用;同时,硅能抑制渗碳体在回火过程中的晶核形成和长大,改变回火时析出碳化物的数量、尺寸和形态,提高钢的回火稳定性。目前,国内钢材牌号中wsi为1.8%~2.2%,是现有标准中含硅的弹簧钢。但硅含量如果过高,将促进钢在轧制和热处理过程中的脱碳和石墨化倾向,并且使冶炼困难和易形成夹杂物,因此,过高硅含量弹簧钢的使用仍需慎重。
    由于**能够显著提高钢的淬透性,阻止si-cr钢球化退火时的石墨化倾向,减少脱碳层,因此是弹簧钢中的常用合金元素,以**为主要强化元素的弹簧钢50crv使用较**。
    锰是提高淬透性有效的合金元素,它溶入铁素体中有固溶性化作用。研究表明,wmn必须大于0.5%,以使淬火时弹簧钢心部**较变为马氏体当wmn超过1.5%时,韧性明显下降,这在选择弹簧钢时应优先考虑的。
    钼可以提高钢的淬透性,防止回火脆性,改善疲劳性能,现有标准中加钼的弹簧钢不多,加入量一般在0.4%以下。
    钒是强碳化物形成元素,固态下所析出的细小弥散的mc型碳化物具有很强的沉淀强化效果。在35crmnb钢中加入0.11%v,可显著提高钢的淬透性,还发现钒能有效降低35simnb钢的脱碳敏感性,认为这与钒降低钢中有效固溶碳、防止晶粒长大和阻止晶界扩散并提高抗氧化性有关。
    图片展区:
弹簧钢如下:
    中国弹簧钢:65、70、85、65Mn、70Mn、55Si2Mn、55Si2MnB、55Si2MnVB、60Si2Mn、60Si2MnA、60Si2CrA、60Si2CrVA、55CrVA、60CrMnBA、55CrMnA、60CrMnA、60CrMnMoA、30W4Cr2VA、70Si2CrA、55CrSiA;
    **中钢弹簧钢:SK3、SK5、SK7、**51、S55C、S65C、SK85、SK4、SK85、T8A、T12A、T10A;
    美国芬可乐弹簧钢:1065、1070、1084、1095、1566、1572、9255、9260、9254、5155、5160、4151、6150、51B60H;
    德国**弹簧钢:CK65、C67E、CK67、C75E、CK75、C85E、CK85、C101E、CK101、38Si6、38Si7、46Si7、51Si7、55Si7、56Si7、65Si7、71Si7、60SiMn5、51MnV7、54SiCr6、60SiCr7、67SiCr7、55Cr3、51CrV4、50CrV4、58CrV4、51CrMnMoA、CrMnMo443、52MnCrB3、1.1235、1.1234、1.0904、1.0908、1.0961、1.7176、1.7266、1.8159、1.7138;
    日本住友弹簧钢:SUP3、SUP4、SUP6、SUP7、SUP9、SUP9A、SUP10、SUP11A、SUKP12、SUP13、S50C-CSP、S55C-CSP、S60C-CSP、S65C-CSP、S70C-CSP、SK5-CSP、SUP10-CSP;
    英国弹簧钢:250A53、250A58、251A58、251A60、251H60、52**58、52**60、52**61、526M60、68**57、685H57、704A60、704H60、70**60、705H60、73**51、735H51、73**54、805H60、92**60、060A96、070A72、070A78、080A52、080A67、080A72、080A83、060A96、070A72、090A65、68**55、73**50;
    法国弹簧钢:XC65、XC70、XC85、55S7、60SM5、55C3、52MCB3、60SC7、50CV4
    俄罗斯弹簧钢:65、70、85、65Г、55C2、60CГA、60C2ΦA、60C2XΦA、50XΦA、

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